Enheten av en modern skruvmejsel

Varje man borde ha i sin arsenal en sådan anordning som en skruvmejsel. Det gör att du kan utföra en rad olika reparations- och byggnadsarbeten. Men med all popularitet av skruvmejseln vet inte alla om dess enhet. Faktum är att det inte finns så många element installerade här. Enhetsskruvmejseln följer: planetväxellåda, likströmsmotor, lastbegränsare, batteri, knapphastighetsreglering. På den här listan över enheter kan du avsluta. Faktum är att det kan finnas mer, men standardutrustningen inkluderar alltid bara dessa fem typer.

Diagram över enheten på den trådlösa skruvmejseln

Skruvmejselns schema.

DC-motor

Detta är huvudnoden i skruvmejseln. Utförandet är oftast standard. DC-motorn är en cylinder i vilken magneter är anordnade i en cirkel. Ankaret på denna motor hålls på specialstöd, som oftast är gjorda av mässing. I spåren i detta ankar passar motorns lindningar, vilka är gjorda av ett material med hög magnetisk permeabilitet. Materialet i armaturkroppen i sig är stål. Genom lika antal varv har lindningen tillgång till uppsamlingsplattorna. Motorborstar, som är tillverkade mestadels av grafit och metall, rör på ankarets yta i svansen.

Typ av patroner för skruvmejseln

Typ av patroner för skruvmejseln.

För att fixeringen var tillförlitlig är det nödvändigt att pressa borstar. De har en särskild mekanism. För fastspänning används fjäderbelastad platta. De låter de strukturella elementen inte lämna sin rättmätiga plats, men samtidigt kan de röra sig längs sin vertikala axel. Detta minskar kraftigt slitage på mekanismen. Om man tittar på diagrammet för en permanent motor kan man konstatera att spänningen levereras uteslutande på borstarna själva. I detta fall är motorns rotationsriktning direkt beroende av polariteten hos den applicerade spänningen.

Naturligtvis är detta en primitiv enhet, men denna kunskap är tillräckligt för att regelbundna reparationer ska utföras på motorn. Ofta misslyckas det i vindningar. De kan helt enkelt brinna från överbelastning, så du bör alltid se till att utrustningen inte fungerar vid gränsen.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Planetary växellåda: funktioner

Nätskruvmejsel

Enheten är en nätverksskruvmejsel.

Detta är en annan väldigt viktig mekanism i skruvdragarens arbete. Den görs alltid i ett separat fall. Denna mekanism består av följande delar: solutrustning, ringväxel, satelliter och bärare. Endast fyra komponenter som kan misslyckas som ett resultat av operationen. Oftast består billiga skruvdragare av växellådor som är tillverkade av plast. Dyraare modeller är gjorda av metall. Det andra alternativet är att föredra, eftersom det bara gör att du kan spara verktyget under många år i drift.

Inte alla växellådor är desamma. Varje tillverkare har sina egna hemligheter om hantverk. För att reparera en nod är det nödvändigt att ange platsen för varje enskilt element i enlighet med schemat.

Ringväxeln anses vara huvuddelen. Den har en cylindrisk form. Vid dess omkrets är tänderna, längs vilka satelliterna rör sig. De är monterade på bärstiften. Solutrustningen ligger mellan satelliterna hos den första bäraren.

Den första bäraren på den motsatta änden har ett andra solhjul.

Skruvmejsel växel

Enhetsskruvmejselväxeln.

Det är självklart kopplat till den andra bäraren. Såsom är klart är enheten ganska enkel, om inte att den är primitiv. En sådan planetväxellåda är baserad av tillverkare, eftersom den är pålitlig och har enkel montering. När du reparerar kan du felsöka på egen hand.

Om vi ​​pratar om en växellåda, som har två steg, så är den andra bäraren fast fastsatt på axeln. Detta avser den axel som patronen är monterad på. Det visar sig vara en smörgås som består av två förare och satelliter. Hela mekanismen är belägen inuti huvudväxeln. Det är värt att notera det faktum att riggväxeln själv är fast fast i huset. För att göra detta kan du använda speciella spärr eller utsprång som finns på sidorna. Utsprången ligger samtidigt vid de speciella bollarna, som ligger runt omkretsen. De är i sin tur inställda på en elastisk ring.

Ringen är alltid fjäderbelastad med en lastbegränsningsmekanism. Fjäderkraften kan alltid variera beroende på belastningen som verkar på enheten. Varje planetväxellåda har en enkel struktur som inte påverkar driftens gång. Som ni vet kan alla reparera mekanismen med egna händer. Detta kräver bara lite skicklighet och kunskap om VVS. Det här är en bra lösning för att skruvmejseln har utvecklats under lång tid. Tidigare användes andra växellådor, men i slutändan växlade nästan alla tillverkare till planetens version av mekanismen, vilket gör det möjligt för skruvmejseln att arbeta i praktiskt taget alla förhållanden utan betydande överbelastningar.

Schema för den inre enhetsskruvmejseln

Schema för den inre enhetsskruvmejseln.

Det är värt att prata om själva mekanismens arbete. Solutrustningen i den driver alla satelliter runt ringen. Resultatet är ett fenomen när bäraren roterar med mycket lägre hastighet än själva motorn. Eftersom den andra bäraren är ännu högre i förhållande till rotationsaxeln, när sändning av vridmoment från det första konstruktionselementet till den blir hastigheten mycket lägre. Detta är principen för tvåstegs växellådan. Idag är de mycket populära bland tillverkare och köpare. Förmågan att justera hastigheten får alltid ta till sig en helt ny progressiv nivå. Naturligtvis finns det mer komplexa mekanismer som har tre växlingsstadier. I detta fall utförs hastighetsjusteringen genom användning av ett ytterligare planetväxel.

För att kunna fungera så effektivt som möjligt har vissa modeller som finns på marknaden dubbelsidiga växellådor. Den första hastigheten används för att dra åt skruvarna själva och den andra - för borrning av hål. Detta är en bra lösning som blir allt populärare varje år. För reparation och byggnadsarbete i stor skala är det värt att skaffa ett sådant verktyg.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Hastighetsregulator: nyanserna

Möjligheter för hushållsskruvmejslar

Möjligheter för hushållsskruvmejslar.

Hastighetskontrollen görs också på ett mycket enkelt sätt. Här är en pulsbreddskontroll och en nyckel, som är gjord på basis av en fälteffekttransistor, involverad. När det gäller kontrollen använder den ett variabelt motstånd. Dess motstånd, och därmed rotationshastigheten, beror direkt på kraften som trycker på strömbrytaren. Det kallas ibland utlösaren. Omvänden påverkar endast riktningen av spänningen som appliceras på motorn. Använd här speciella flipkontakter för dessa ändamål. Hela processen är automatiserad, så en person behöver inte göra någonting manuellt.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Batteri och dess egenskaper

Utan ett batteri kan det helt enkelt inte. Den tjänar till att mata likström till motorn. Batteriet är också installerat i liten storlek. Detta gör det möjligt att avsevärt minska vikten för att underlätta driften. Det representerar en sådan anordning på en gång flera matningselement som fästs ihop, vilka är kopplade i serie.

Samtidigt kommer de alla i en enda byggnad, så de presenteras för mannen som en enda helhet. Spänningsomfånget vid skruvmejseln kan vara mycket varierande. Den börjar vid 9 volt för hushållsmodeller och kan nå 18 volt för kraftfulla professionella enheter. Här kan du lägga fram ett direktmönster. Ju högre strömförsörjning desto kraftigare skruvmejseln kommer att vara.

Så nu vet alla om skruvdragarens komponenter. Som ni vet är de alla ganska enkla. Att känna till enhetsskruvmejseln kan alltid dra slutsatser om hur det kan repareras. En person som har en stark teoretisk bas kan alltid sätta den i praktiken. Att reparera en skruvmejsel med egna händer sparar alltid mycket pengar.

Lägg till en kommentar