Felsök motorsågar

Felsökning av en motorsåg kan bli ett problem när man arbetar på en sommarstuga under uppförande eller reparation.

Motorsåg jobb

Vid långvarig drift kommer någon motorsåg att ha dessa eller andra funktionsfel som kan elimineras med egna händer.

Trots att motorsågen är inte särskilt komplicerat, ganska pålitlig och prisvärd verktygsbrott, dess fel eller strömavbrott leder till onödig tid och kostnad för att reparera eller byta ut verktyget.

Typiska problem med motorsågar

För att undvika störningar och störningar i motorsågen, är det nödvändigt att följa reglerna för teknisk drift och underhåll av verktyget. Speciellt tid att skärpa kedjan, övervaka dess tillstånd, för att förhindra försvagning, vridning eller beslag på kedjan. Om du använder en motorsåg med en defekt oljepump som matar oljan till kedjan, kan den senare dra ut och bryta. I det här fallet behöver du byta ut kretsen. Bristning eller beslag på kedjan är en vanlig orsak till verktygsfel. Det är nödvändigt att övervaka oljehalten i motorsågens oljetank, använd oljor av lämpligt märke, kontrollera regelbundet oljepumpens tillstånd och övervaka oljeförsörjningen till drivkedjedrevet.

Motorsågsutrustning

Enhets motorsågar.

Andra vanliga problem med motorsågar:

  1. Svårigheter med att starta motorn.
  2. Otillräcklig motoreffekt under drift.
  3. Utseendet av främmande ljud.
  4. Ojämnt arbete.
  5. Skarp avvikelse från motorvarvtalet.

Svårigheter med att starta motorn kan bero på bränsleblandningens låga kvalitet, felaktig komposition, fuktintrång i bränslet eller andra föroreningar. Dessutom kan motorstart kanske inte vara möjligt på grund av skador på enskilda motorkomponenter. Kränkning av bränslet på grund av igensättning av förgasaren, bränsleslangen paus eller en högspänningstråd gnista, tilltäppta ljuddämparen eller kärvning av kolven leder till det faktum att motorn inte kan starta.

För underhåll och reparation av motorsågar används följande verktyg:

  • kedjespetsmaskiner;
  • skruvmejsel;
  • en uppsättning nycklar;
  • tång;
  • tester eller multimeter;
  • tunn awl;
  • tratt;
  • Mätt kapacitet för olja;
  • fint sandpapper;
  • rengöringsduk.
Tillbaka till innehållsförteckningen

Snabb felsökning av motorsågar

Kedjesågkedjespärrfil

Kedjesågskedjeskärning med en fil.

Bromsning av motorsågar, på grund av slitage på kedjan, elimineras genom att kedjan skärs med hjälp av en speciell maskin. Vid installationen av kedjan bör du kontrollera spänningsens storlek, närvaron av smörjmedel, graden av slitage och integritet hos kedjekedjans kugghjul. Om kritiskt slitage eller deformation av kedjelänkar eller tänder på drivhjulet är närvarande bör de bytas ut.

Det första steget i felsökning av en motorsåg som är relaterad till start av motorn är att kontrollera bränsleblandningens närvaro och kvalitet, processen för tillförsel till motorn. Om bränslesblandningen har lagrats i mer än en vecka måste den dräneras och bytas ut med en ny. Frånvaron av en blandning eller svårigheten att tillföra bränsle till motorn styrs av gnistens tillstånd efter flera provkörningar.

Stearinljuset, som slår ut ur motorn, måste ha spår av bränsle, mellanrummet mellan kontakterna måste vara rent och storleken måste vara 0,5 mm. Om ljuset är fyllt med bränsleblandning ska den försiktigt torkas och torkas, och cylindern och ljuddämparen ska befrias från överskott av bränsle. Stearinljuset kan rengöras av kol med en tunn och fin smärgduk.

Om ljuset är torrt, är det, om bränslet inte kommer in i motorn, du behöver ta bort och rengöra förgasaren.

Enheten är en förgasare motorsåg

Enheten är en förgasare motorsåg.

Det är nödvändigt att kontrollera bränsleslangens integritet och kontrollera bränsletillförseln från det till förgasaren och motorn. För vilken bränsleslangen är frånkopplad från motorn, måste bränslet flöda fritt från slangen. Om det inte händer, kontrollera och byt ut bränsleslangen. Dessutom ska du rengöra eller byt ut luft- och bränslefiltret.

Ibland hindras bränsleförsörjningen på grund av igensättning av hålet i bränsletankens lock, utformat för att tillföra luft till tanken. Om hålet är igensatt kan det rengöras med en tunn ale eller nål. Motorn på motorsåget fungerar inte normalt och på grund av igensättning av ljuddämparen, för rengöring måste den avlägsnas och avlägsnas föroreningar och kol från det.

För att kontrollera driften av tändenheten måste läggas på den inverterade ljus locket högspänningsledaren, och en metallpluggkropp pressas mot cylinderblockTång med isolerade handtag. Då kan du, vid start, kontrollera efter en blå gnista, vilket indikerar normal drift av tändningsenheten. Om det inte finns någon gnista, är det nödvändigt att ringa tändningstråden med en tester och kontrollera användbarheten av tändlåsomkopplaren. För normal motordrift måste tändlåsbrytaren vara öppen.

Ett typiskt fel i tändmodulen är ett brott mot gapet mellan spolen och svänghjulmagneterna. Spjället i tändningsenheten ska vara 0,2 mm. Vid behov ställs klyftan med hjälp av justerskruvar och en kontrollremsa med en tjocklek av 0,2 mm. En felaktig tändmodul måste bytas ut.

Motorsåg kolvanordning

Enhetens kolvens motorsåg.

Om efter att ha tänt tändstiftet, bränsleslangen, förgasaren och tändningsenheten, startar inte motorn, kontrollera cylinderns och kolvens tillstånd. För att säkerställa tillförlitlig drift av förgasaren och motorn kolv och cylinder i motorn bör inte ha repor, sprickor och lack, måste kolvringar frigång och ligger an mot cylinderväggen. Ytkvaliteten hos enheterna kan bedömas efter demontering av motorn och avlägsnande av cylindern. Skyddet av det senare avlägsnas, kolven avlägsnas och kontrolleras för skada och skalan.

Om det är mindre skada, borras cylindern till reparationsstorleken, kolvringarna byts ut. Förekomsten av chips, deformationer eller repor på cylindern indikerar behovet av att byta ut det. Skador av detta slag kan uppstå med bränsleblandning av dålig kvalitet, samt överbelastning eller överhettning av motorn under drift.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Felsökning av motorsågar

Framställning av bränsleblandning för motorsåg

Framställning av bränsleblandning för motorsåg.

För att säkerställa pålitlig drift av motorns motorsågar måste följa ett antal regler som gäller förberedelse och användning av bränsleblandningen. Bränsleblandningen för motorsågmotorn måste vara fräsch. Blandningens hållbarhet bör inte överstiga 7 dagar. Det är önskvärt att göra bränsleblandningen i en transparent behållare, så att du visuellt kan kontrollera frånvaron av föroreningar i bränslet, suspensionen, kondensatet och sedimentet.

Närvaron av föroreningar i bränsleblandningen, brist på olja eller användningen av olämpliga märken av bensin och bränsletillsatser kan orsaka motorfel med motorsågar. För att lägga till olja till bensin, ska du använda en speciell mätbehållare, till exempel kan du använda en graderad flaska för barnmat. Den önskade mängden olja per 1 liter bensin anges i den tekniska beskrivningen av motorsågen och är vanligtvis 20 g / l. Efter arbetets slut måste bränsleblandningen från sågbränsletanken tömmas, du kan också tömma oljan från oljetanken.

För att bibehålla motorsågen i gott skick, uteslutning av haverier och fel måste övervaka tillståndet hos rörliga delar och delar, kontrollera kvaliteten på tätningar och packningar, tillståndet hos luft- och bränslefilter. Byt ut slitna delar efter behov. Bränsle- och luftfilter måste rengöras minst 1 gång om 2-3 månader. Efter avslutad bearbetning med verktyget är det nödvändigt att rengöra luftintaget och radiatorn, ta bort smuts från kedjan och drivhjulet. Korrekt drift och underhåll av en motorsåg tillsammans med förebyggande underhåll kan avsevärt öka verktygets upptid och öka säkerheten vid användningen.

Lägg till en kommentar