Funktioner av enheten och reparera skruvmejsel redskap

Enhetsskruvmejslarna är bekanta med många professionella byggare som kan demontera den och reparera kompetent. Under alla omständigheter kan detta göras endast genom att förstå alla detaljer i skruvmejseln, inklusive växellådan. Detta element måste vara ansvarigt för processen att överföra rotationen från motorn till patronanordningen, vilket påverkar verktygets slagmekanism.

Nätskruvmejsel

Enheten är en nätverksskruvmejsel.

Utformningen av stansen på växellådan har sina egna egenskaper. Växellådans placering kan vara horisontell och vertikal. Den stora vikten och de stora dimensionerna av perforatorer med växellådans vertikala läge gör dem mer kraftfulla och tillförlitliga, med större slagkraft. Verktyg av dessa typer används huvudsakligen av professionella byggare, och inte hemma hantverkare. Generellt bestämmer växellådan det läge i vilket verktyget arbetar. Punchers arbete reduceras till två eller tre funktioner.

Principen för växellådans funktion

Typisk skruvmejsel växel

Figur 1. En typisk skruvmejsel växel.

Perforatorn är en bekväm och lättanvänd anordning, början av dess användning är förknippad med rymdflygningar, där den användes av astronauterna. Nya modeller av skruvdragare tillverkas, så efterfrågan på dem faller inte. Denna apparat är lämplig för olika hushållssaker och reparationer.

Skruvmejselväxellådans verkan liknar borrväxelns process, vars särskiljningsförmåga är sammansättningen av delar och utväxlingsförhållanden. Växellådan hos något av dessa verktyg kräver regelbunden inspektion. Den oavbrutna driften av dessa enheter är kopplad till periodisk kontroll av kugghjulets arbetsförhållanden och smörjning av växellådor, vilket ibland kräver utbyte.

Växelmekanismen innefattar cylindriska, kant- och maskhjul. Växellådans växellåda är konstant. Reglerar patronernas varvtal och frekvensen av stötar med en elektronisk styrenhet. Det finns modeller av enheter som har tvåväxlade växellådor. Under drift får enheten inte överbelastas, det vill säga den kan inte användas längre än 15 minuter. Varje kvart i timmen ska perforatorn svalna, eftersom enheten inte kan arbeta kontinuerligt.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Vad är en växellåda?

Tillbaka till innehållsförteckningen

Typ av växellådor för skruvmejslar

Schema för den inre enhetsskruvmejseln

Schema för den inre enhetsskruvmejseln.

Det finns tvåstegs och trestegs växellådor för skruvmejslar, vilket bestäms av antalet element i mekanismen. Bäraren och satelliterna är inbördes kopplade till växellådans axel på vilken enhetskassetten är fastsatt. Dessa delar ingår i ringväxeln, som måste vara ordentligt fastsatt i växellådan.

För att säkra detta redskap med utskjutande vilar på speciella utskjutande bollar, som är fäst vid ringen. På bekostnad av ringen är kulorna fjäder, vilket också påverkas av närvaron av en fjäder som är relaterad till lastbegränsningssystemet. Graden av fjäderspänning beror på läget i vilken mekanismen för mekanismen är belägen.

Beroende på materialtillverkningssatelliterna är växellådor uppdelade i metall och plast. Allt beror på vilket verktyg som används: professionell eller amatör. Om modifieringen av perforatorn är en hushåll, sker det att ett roterande moment uppnår upp till 10-15 Newton meter (Nm) på grund av plastkugghjul.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Växellådans monteringsfunktioner

Trådlös skruvmejsel enhet

Enhetssladdlös skruvmejsel.

Utöver ringväxeln ingår växellådan i solen och ett centralt växel som pressas på ankaraxeln. en ringformad växellåda med en inre cirkel längs vilken satelliterna kan röra sig på grund av tänderna på cirkeln. Satelliter har också tänder. Roterar runt sina egna axlar och axelns mitthjul, de kan hela tiden fånga på medan de arbetar med verktyget. Satelliterna sitter på varje stift som tillhör bäraren.

Den optimala rotationshastigheten på grund av metallsatelliterna säkerställs genom växellådans funktion med det maximala vridmomentet, som sträcker sig från 25 till 150 Nm. Beroende på vridmomentet används skruvar av en viss längd, lämpliga för olika material, det vill säga trä, stål eller betong. Närvaron av regulatorn i enheten gör det möjligt att välja det lämpligaste vridmomentet för att utföra arbete med hjälp av en perforator.

Möjligheter för hushållsskruvmejslar

Möjligheter för hushållsskruvmejslar.

Växellådan är ofta ett ganska kraftigt stålelement, men plastmodeller är billigare. Motorns motoraxel är belägen av växellådor och växellådan har tre växlar. Denna enhet kallas planetarisk. Växellådan själv är ganska enkel att ta ur saken.

Så att växlarna inte faller ut ur växellådan, sätts de i vinkel. Detta förhindrar att växlar faller ut när de lutas. Växellådan avlägsnas från spärren med höljet. Fixering av patronen sker på bekostnad av skruven och för avskruvning av den som är rätt för patronens tråd.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Hur man demonterar växellådan ordentligt?

Verkan av perforator-slagverkningsmekanismen är baserad på överföringen av rotationsrörelsen som kommer från motorn till patronen. En högkvalitativ reparation kan utföras av en professionell arbetare som inte skadar enheten och sin egen hälsa, vilket kommer att vara säkert tack vare sin arbetslivserfarenhet.

Skruvmejsel prestanda bord

Tabell över egenskaper hos skruvdragare.

För att demontera skruvmejseln på en lämplig modell, behöver du detaljerad kunskap om deras design. De viktigaste detaljerna i planetväxeln är följande:

  1. Gears.
  2. Carrier.
  3. Satelliter.

Dessa delar och komponenter kan bestå av plast eller metall. Vid avmonteringen av växellådan snäpps patronen av den på grund av att fjädern styr kompressionsgraden. Bakom patronen är en kon, som vrider sig. Våren som kommer från patronen genererar tryck på bollarna i huset. Från bollar passerar trycket till växellådan. Vid demontering får de tillräckligt med sömn, därför bör demontering ske på den rengjorda ytan så att ingen enda detalj går förlorad.

Riggväxeln har roterande satelliter inuti vilka driver motorns solutrustning. Drove punch har en lägre hastighet än motorn. Den första bäraren överför vridmoment till den andra genom rotation av solväxeln. Detta gör att du kan minska hastigheten på den andra bäraren som är associerad med patronens axel. Arbetet i trestegs växellådan är likartat, men med tillägg av ett ytterligare planetväxel.

Elektriska skruvdragare komponenter

Elektriska skruvdragare komponenter.

I vilket fall som helst innefattar sekvensen för demontering av skruvmejselväxellådan följande steg:

  1. Ta bort patronen.
  2. Avveckla fallet.
  3. Koppla loss växellådan från motorn.
  4. Ta bort plattan.
  5. Avlägsnande av alla delar från huset.
  6. Skruva loss alla bultar som förbinder båda halvorna på växellådan.
  7. Korrigering av fjäderns diameter med användning av tång i mindre riktning för att förbättra införandet av överföring.
  8. Analys av kopplingen genom att avlägsna kvarhållningsringen, skivorna, bulklager.
  9. Avlägsnande av axeln.

Växellådan består av tre växlar som tar emot rotation från motoraxelns växellåda, som visas i fig. 1. Den yttre hylsan drivs av de befintliga gängade tänderna, mäta med kugghjul som hör till reduktionens första och andra steg.

Stansanordningen är utrustad med en kritisk belastningsmekanism, som har en skiva med ett visst antal hål. De borras så att de kan införas i de fjäderbelastade fingrarna, med ändar, härdade av högfrekvent ström. Denna design har en härdat linerkant, som refererar till växellådan.

Hylsan har spår som är gjorda speciellt för fingrarna på den första skivan. Fingermekanismen justeras med vanligt vridning och avskruvning av mutterns trådar, vilket är förknippat med förstärkningen eller komprimeringen av fjädrarna i denna mekanism. Överdriven kraft som är förknippad med att dra spärrfingrarna, så att rotationsprocessen hos patronen i växellådans mekanism stannar.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Orsaker till nedbrytning av skruvmejseln

När man köper en skruvmejsel bör man komma ihåg att tillverkarna av denna typ av verktyg inte tillverkar reparationssatser för enheten.

Nästan alla reparationsredskap efter demontering av verktyget reduceras till rengöring och smörjning.

Glidlager

En vanlig orsak till skador på skruvmejseln är inslaget av spjut i glidlageret.

Om delar som har slits ut hittas, bör hela enheten bytas ut. Högkvalitativt skruvdragningsarbete är inte förknippat med närvaron av smörjmedel i växellådan i överskott.

En skruvmejsel efter lång användning kan inte bara ha elektriska fel, men också mekaniska. Dessa typer av störningar kan associeras med utseendet av okarakteristiska ljud, vilket indikerar att hylsan eller lagret är i ett slitet tillstånd. Därför detekteras skadade delar efter inspektionen, vilka sedan ersätts med nya element.

Om det är en kil som under åtföljden av skruvmejseln kommer att åtföljas av en rattle, kan detta fel bero på växellådans dåliga kvalitet.

De främsta orsakerna till mekanisk skada:

  1. Förekomsten av skador på lager- eller hylsväxeln.
  2. Slitna kugghjul eller koppling.
  3. Deformationsaxelväxel.
  4. Skada på stiftet som satts fast med satelliten.
  5. Patronens slag.

Om patronens slagning detekteras, kan en böjd axel på växellådan detekteras. Detta kan emellertid vara förknippat med ett stort lagerförslitning. Olika modeller av skruvmejslar har inte bara lager, utan även kopparbussningar som en del av deras enhet.

Växellådans kopplingar är förknippade med konstant slitage på kopplingarna med tänder. Verktyget för hela verktyget, förknippat med vissa lägen, kan åtföljas av en försvagning av de åtgärder som är förknippade med kopplingarnas högkvalitativa funktion, deras glidning. Dessa föremål, som liknar brickor, kommer att bäras.

Återställandet av dessa element är inte möjligt, eftersom de inte kan återställas efter att deras tillstånd har bestämts. Därför bör du köpa nya delar till växellådan och ersätta dem med gamla.

Lägg till en kommentar