Hur man gör batterireparation med en skruvmejsel

Skruvmejsel - detta är ett nödvändigt och användbart verktyg i ekonomin. När en person blir van vid ett sådant instrument, är det svårt att göra utan det. Vad ska man göra om en skruvmejsel misslyckas? Hur vill du inte gå till verkstaden om du bara behöver reparera skruvmejselns batterier!

Diagram över enheten på den trådlösa skruvmejseln

Skruvmejselns schema.

Med all tillförlitlighet hos moderna mönster är batterier ofta orsaken till instrumentfel. För att reparera batterierna i skruvmejseln inte medför många svårigheter, är det nödvändigt att bekanta sig med konstruktionen, principerna för testning och reparation.

Designfunktioner

Skruvmejselbatteriet är en likströmskälla, som produceras i processen med elektrolys. Varje element har två elektroder (katod och anod). Spänningen som genereras av den bestäms av den potentiella skillnaden mellan elektroderna (polerna). Huvudkarakteristiken (tillsammans med spänningen) hos cellerna och batteriet som helhet är kapacitet. Vid anslutning av element i serie, läggs spänningen på vardera. Som ett resultat definieras spänningen vid batteriutgången som summan av spänningarna hos alla komponenterna. En spänning på 12 V uppnås med ett batteri med 10 celler, som var och en har 1,2 V.

Lithiumbatteri skruvmejselkrets

Diagram över en litiumbatteri skruvmejsel.

Många skruvmejselbatterier har nickelkadmiumceller. Anoden är gjord av en nickelförening, och katoden är baserad på kadmium eller dess förening. Den använda elektrolyten är en lösning av kalium- och litiumhydroxider. Nickelkadmiumelementen har en hög kapacitet i små storlekar och en ökad livstid (mer än 3000 cykler). Spänningen kan nå 1,37 V.

Nickelmetallhydridelement som består av samma anod och katod av nickellegering används. De är miljövänliga men har en tendens till självurladdning i ett icke-operativt tillstånd. De flesta importerade skruvmejslar är utrustade med batterier med litiumjon och litiumpolymerkomponenter. De har höga värden på kapacitet i små utföranden. I båda typerna är katoden gjord av kol, och anoden är gjord av litium- och koboltföreningar. Koksaltkomposition mättad med litiumjoner och flytande polymerkomposition används som elektrolyter.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Batterikontroll

Att genomföra en kontroll av batterisprucken syftar till att klargöra prestanda för att bestämma behovet av reparation eller för att identifiera orsaken till felet. Den mest exakta funktionen av elementen och batteriet som helhet kan bestämmas av kapaciteten, som kan mätas med en speciell hängande tester. Den här professionella enheten är dock inte tillgänglig för alla.

Diagram över enheten för att testa batterier

Diagram över enheten för att testa batterier.

Det återstår att bedöma tillståndet och kapacitansen genom indirekta indikatorer, nämligen strömmen och spänningen vid utgångsterminalerna, som kan mätas direkt (en ammeter och en voltmätare).

Är skruvmejsel verkligen nödvändig för att reparera batteriet? Detta kan bara installeras efter att ha laddat det helt. Redan vid laddning av batteriet kan du göra en preliminär bedömning av dess tillstånd. För att göra detta, med laddaren på, bestäms återhämtningsgraden av strömmen och spänningen vid batteriets utgång.

Denna kontroll utförs i följande ordning. Efter 30 minuters laddning av cellerna mäts spänningen vid utgångsanslutningarna på batteriet. Det är normalt att nå ett värde av 13 V. Mätningarna fortsätter var 30: e minut. Om den andra mätningen visar 13,5 V, och efter ytterligare 2 timmar når spänningen 14 V och inte längre stiger, har laddningen nått ett maximum. Det nominella spänningsvärdet är 17 V. I det här fallet måste du tänka på hur man reparerar skruvmejselbatteriet. Samtidigt är det för tidigt att göra en slutgiltig slutsats, eftersom en "minneseffekt" är möjlig. Detta fenomen är karakteristiskt för nickelkadmiumceller och förklaras av återstående processer med ofullständiga urladdningar och batteriladdning före.

På samma sätt kan du bedöma batteriets tillstånd på strömmen. Bra element visar en konstant ökning av strömmen under de första 60 minuterna av laddning till ett värde av minst 1 A. En sådan process är karakteristisk för intakta element.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Mätningar under belastning

Skruvmejsel Batterianslutning Diagram

Skruvmejsel batterianslutningsdiagram.

Om det inte finns några uppenbara manifestationer av batterisvikt vid laddning, är det fortfarande för tidigt att prata om sin normala drift. Det är möjligt att bestämma mer exakt om det är nödvändigt att reparera batteriet hos en skruvmejsel vid mätning under belastning. Sådana test av instrumentet kan utföras oberoende genom att ansluta den konstgjorda belastningen till batteriet. En sådan last bör vara ca 35-40 watt. Som last kan du använda en billampa för en 35 W strålkastare eller en 35-40 W spotlampa med en spänning på 12 V.

För testning monteras en elementär elektrisk krets i vilken elementen utmatas till lasten. I detta fall mäts strömmen och spänningen med lämpliga anordningar. Utloppstid - 3-5 minuter. Med en lampa som last kan du visuellt bedöma batteristatusen: Om lampans ljusstyrka inte har ändrats, är batterikapaciteten normal. Denna slutsats är förstås preliminär. En annan sak, om ljuset dämpade, är det här en tydlig manifestation av ett fel i elementen. Det innebär att batterier repareras. Resultatet klargörs bättre genom att mäta spänningen vid utgångsanslutningarna. Efter urladdning i 5 minuter bör spänningen ligga inom 12-12,4 V (vid nominell 12,4 V). Om spänningen sjönk under 12 V, kan vi prata om behovet av reparation.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Kontrollera enskilda objekt

Om preliminära mätningar visar behovet av att reparera skruvmejselbatteriet, öppna verktygskroppen och ta bort batteriet. I regel ingår 10-12 celler (burkar) med en nominell spänning på 12-14 V i det laddningsbara batteriet. Att reparera skruvmejselbatteriet är att hitta och byta den felaktiga delen.

Batterikarta

Tabell av batterityper.

Efter avlägsnande av batteriet utförs inspektionen först och främst av rationernas platser. Instrumentets vibration under drift kan leda till kontaktstörningar. Därför görs den första reparationen av batterier för skruvmejslar genom att lödda skadade kontakter.

Om allt är bra med kontakterna, kopplas varje bank växelvis, spänningen över elektroderna mäts. Spänningsvärdet bör inte vara lägre än 1,2 V. Under mätningarna ska alla ytterligare element kopplas bort, i synnerhet laddningskontrollsensorer. Mätningarna utförs med en likspänningsmätare med en skala upp till 1,5-2 V. Om spänningsvärdet inte motsvarar nominellt värde repareras skruvmejselns batteri genom att byta ut en oanvändbar burk med ett nytt element med samma betyg.

Den nya banken bör motsvara den tidigare kapaciteten av den nominella (det angivna värdet på kroppen).

En situation kan uppstå när alla banker visar normal spänning, och en preliminär bedömning indikerar ett fel i skruvmejselbatteriet. I detta fall är det nödvändigt att utföra mätningar av parametrarna för varje burk under belastning. Test görs på samma sätt som batteriet, men lasten kommer att fungera som en glödlampa från en ficklampa.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Kvalitetsbedömning genom resistans

Noggrannheten i utvärderingen av elementets prestanda ökar med utvärderingen av intern resistans. Detta värde erhålls från beräkningen (kvoten för att dividera spänningen med strömmen minus lastmotståndet). Spänning och ström mäts under belastning. Ett 10 ohm motstånd på 25 watt rekommenderas som en belastning. Utvärdering av det beräknade motståndet utförs med hänsyn till att resistansen hos den nya banken når 0,1 Ohm. Betydande (mer än 20%) överskott av resistans indikerar att banken ska bytas ut.

En reparation av en skruvmejselbatteri genom att byta ut cellerna bör utföras om ett självständigt urladdning av batteri utan arbetsbelastning uppmärksammas. Denna bedömning utförs genom att mäta spänningen vid utgångsterminalerna var 24: e timme i 30 dagar. För nickelkadmiumelement bör självavladdning under denna tid inte överstiga 20% och för litiumjonelement - högst 8%.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Obligatoriska verktyg

För att reparera batteriet skruvmejsel gör det själv att ha verktygen:

  • voltmeter vid 2 och 15 V;
  • Ammeter till 2 A;
  • milliampere;
  • testare;
  • skruvmejsel;
  • ohmmeter;
  • tång;
  • förstoringsglas;
  • sax.

Att reparera ett batteri av skruvmejslar gör det självt vanligtvis att hitta och ersätta en battericell. För att göra detta måste du veta ordningen och sekvensen för testning och analys av parametrar.

Lägg till en kommentar