Vilken olja är lämplig för motorsågar

Traditionellt är varje modell såg utrustad med en tvåtaktsmotor och två tankar (varav en krävs när man bränner bränsle och den andra låter dig fylla i den olja som krävs för smörjning av sågkedjan). Bränsletanken i sin volym kan innehålla 0,3-1,0 liter av en blandning av bränsle och olja, och oljetanken har en mindre volym nästan 2 gånger.

Enhets motorsågar.

Volymernas proportioner tillhandahålls så att smörjmedelskonsumtionen av bränsle och olja för kedjan alltid är avslutad, det vill säga efter 30-45 minuters arbetstid, förutsatt att inventeringen är fullt lastad. Behovet av bränsleblandningar är uppenbart, särskilt när det gäller en tvåtaktsmotor.

Funktion av drift av en såg beroende på en säsong

En tvåtaktsmotorcykel skiljer sig från arbetscykeln, som har en fyrtaktsmotor i motorsåg, men kokar ner till följande: för oljepumpar är en viss typ av smörjmedel inte lämplig för de sågdesignelement som utsätts för friktion under drift av exempelvis en kolv eller axel. Av denna anledning användes en blandning av bensin och olja. Detta är av största vikt, eftersom försök att använda verktyget uteslutande på en bensin, kan bristande överensstämmelse med det nödvändiga förhållandet mellan olja och motorsåg med bensin leda till skador på sågen.

Tvåtaktsmotor motorsågar förbränning.

Inhemska kedjesågar används endast om det finns ett märke bensin 76 och andra typer av oljor som tillsätts blandningen i ett förhållande av 1 till 25, det vill säga storleken på förhållandet är 4%. Om du använder modellsågarna från utländska tillverkare måste du använda märket av bensin 92 tillsammans med märkesoljor.

Tillverkare av motorsågar producerar dessa oljor och oljeinnehållet i sådana blandningar är 2,5%, nämligen 1 till 40. Tvåtaktsmotorer kan installeras på utländska kedjesågar, men vissa villkor bör beaktas, vilket innebär att bensin som köps måste förfinas .

Du kan välja olja per motor, vars antal cykler når 8,5 tusen / min. Motorsågar från utländska tillverkare har cykler som kan uppnå 11-14 tusen / min. Användningen av dessa oljor minskar tillgången på sågliv med 7-10%. Användningen av oljor för smörjning av sågen följer ned till följande huvudpunkter: i alla typer av hushålls- och speciella motorsågar är det möjligt att använda "Zhiguli" oljor.

Fyrtaktsmotor motorsåg förbränning.

Om verktyget används under låga temperaturer leder inte ens rätt val av beståndsdelar till oljans kvalitet tillsammans med bränsleblandningen till ett tillfredsställande resultat, det vill säga det kan kristallisera och öka viskositeten, vilket i stor utsträckning uppstår. I så fall måste sågen anpassas för användning i dessa kriterier - till exempel är det nödvändigt att förutsäga planeringen av uppvärmningen av förgasaren under drift.

Efter rekommendationerna måste sågen upphettas före arbete, speciellt detta är viktigt efter förvaring i ett uppvärmt rum. Detta kommer att bidra till att undvika negativa konsekvenser i närvaro av kondensat i verktyget.

Vilken typ av olja kan du fylla i din motorsågs tank

Körsågens användningstid bestäms av typen av olja som används vid bearbetningen med verktyget. En motorsåg utrustad med en tvåtaktsmotor med bränsletank måste användas enligt anvisningarna. Bränsleblandningen tillverkas vanligtvis av bensin och olja, vilka blandas i det önskade förhållandet. Tillverkare anger traditionellt denna information i inventeringsanvisningarna.

Påfyllning av kedjesåg producerat bensinmärke AI-76.

Vid drift av inhemsk produktion av motorsågar, använd AI-76 bensin och konventionell motorcykelolja i ett förhållande mellan 1 och 25. För utländsk utrustning ställs andra krav. Här är oktantalet bensin 92, 95. Applicera en särskild märkesolja från tillverkaren, blandad i förhållandet bensin, är andelen 1 till 40.

Du kan använda dimensionella burkar för att underlätta väsentligt förenkla processen för att göra en positiv konsistens. Användningen av verktyg för utländsk tillverkning kan genomföras vid tankning av motorcykelolja.

Det bör emellertid beaktas att användningen av sådana oljor är lämplig för sågmotorer, vars cykel är 8,5 tusen / min, medan för vissa motorsågar kan detta antal sträcka sig från 11 till 14 tusen / min. Livslängden reduceras därför med 8% i genomsnitt.

Under verktyget vid full effekt kan förbrukningen av smörjmedel uppträda 30 minuter efter att verktyget har slagits på. Experter rekommenderar användning av en enda del av bränsleblandningen under en tvåveckorsperiod, eftersom detta beror på förekomst av kemiska reaktioner. Olja kan förlora sina egna egenskaper och bensin oxideras. Som ett resultat är delarna förorenade, motorn överhettar och CPG-enheten fastnat. Det är väldigt viktigt att hålla kontrollen över oljetypen i sågen.

Vilken typ av olja att använda vid smörjning

Schema däck motorsågar.

Smörj motorsåg med olja, det vill säga kedjan, du behöver hälla den i en speciell behållare, vilket gör att du kan använda den effektivt för att minska friktionen som uppstår mellan kedjelänkarna och däcket. Genom att använda speciella oljor med en viskös struktur för att smörja, kan kedjelänkarna låta dem stanna kvar på såghuvudet under lång tid.

I avsaknad av ett sådant ämne är användningen av autooil möjlig. Du kan överväga varje nyans av sågoperationen under en viss årstid, vilket gör det möjligt att göra ett högkvalitativt val av ett verktyg, om du fokuserar på utetemperaturen.

Vid drift av motorsågar på sommaren är olika mineraloljor mest lämpliga. Deras nackdel är en sänkt temperaturnivå som leder till kristallisering av dessa substanser. Av denna anledning rekommenderas det att använda syntetiska blandningar med lägst viskositet på vintern.

Mineraloljor används bäst för smörj motorsågar på sommaren.

Detta gör att du kan använda sågen vid låg temperatur, det vill säga ner till -40 ° C. Användningen av halvsyntetik är det lämpligaste alternativet när man använder sågen under moderata temperaturer, som varierar i intervallet -30- + 25 ° C.

Valet av oljor för motorsågar i syfte att köpa är ganska enkelt, eftersom paketet vanligtvis indikerar märkningen, vilket indikerar användarperioden (S - sommar, W - vinter).

Det är viktigt!

Det rekommenderas starkt inte att fylla i en specialtank i en såg för att smörja en kedja av begagnade motoroljor.

De oxideras mycket, och detta beror på förekomsten av föroreningar i dem. Detta leder till skada på verktyget.

Sammansättningen av motoroljor, inte bara för tvåtaktsmotorer utan även fyrtaktsmotorer, innefattar tillsatser och basolja. Skillnaden är närvaron av olika tillsatser. Tillsatser är närvaron av olika lösningsmedel som förbättrar blandningen av oljor med bensin, pumpbarhet och metod för att spruta oljor.

Tvåtaktsoljor innehåller en andel lösningsmedel, som är 20%, vilket kan få negativa konsekvenser som en följd av effekten av förhöjd temperatur på smörjkvaliteten. Om en motorsåg är utrustad med en tvåtaktsmotor, bör oljan för en motorsåg inte användas med ett stort antal tillsatser, eftersom de bidrar till ökningen av viskositeten.

Under vilka förhållanden används oljor för motorsågar?

Metalliska tillsatser ger utmärkt smörjning vid förhöjda temperaturer.

Det är möjligt att tanka tvåtaktsmotorer med lämpliga oljor, vars egenskaper bör motsvara motorns driftsförhållanden. Oljetyperna måste uppfylla kraven för drift av en viss typ av sågmotor och bestäms inte bara av villkoren för dess drift.

Eftersom motorsågar arbetar vid förhöjda temperaturer är oljor med metalliska tillsatser lämpliga för högkvalitativt arbete. Deras huvudsakliga funktion är att ge utmärkt smörjning vid förhöjda temperaturer. Vid förbättring av smörjningsprocessen av sågets arbetselement förekommer sotprocessen i verktyget. Nagar bildas vid en låg temperaturnivå.

Det är viktigt! Experter rekommenderar inte att man lämnar motorsågens tomgång under lång tid. Med denna operation uppstår inte motorn som körs, och tillsatsen kan brinna ut. Om motorn är fyrtakts, har oljorna som är lämpliga för denna typ inga speciella krav när det gäller fullständig förbränning.

Vilken olja för motorsågar med olika motortyper att välja

Brinnande bränsleblandning som används för tvåtakts bensinmotorer.

Driftscykeln för tvåtakts bensinmotorer omfattar två cykler. För smörjning av denna typ av motorer används brinnande bränsleblandningar, eftersom deras sammansättning inte tillhandahåller en oljesump. Om vi ​​beaktar skillnaden mellan olika typer av oljor som används i olika motorer, till exempel fyrtakts- eller tvåtakts, kan vi notera skillnaden i metoderna för oljeförbrukning.

Det högkvalitativa arbetet med en motorsåg med en fyrtaktsmotor innebär inte att oljorna kommer in i förbränningskamrarna, därför innebär olika typer av motorer olika krav på oljor. Till exempel måste tvåtaktsfyllningar fyllas med olja, som brinner nästan helt, vilket leder till att ingen sot bildas.

Fyrtaktsmotorer säkerställer stabil drift vid lång smörjning med olja. Om olja används i en fyrtaktsmotor, där den inte ställer särskilda krav när det gäller fullständig förbränning, är det möjligt att välja tillsatser utan att ta hänsyn till askhalten. Ashalten för oljan ska vara 2% eller mer.

Om i en motorsåg hälls och bearbetas med en fyrtaktsmotor av sågen, så kommer askan att sätta sig på förbränningskammarens eller kolvens väggar och det kommer också att bildas ett slipmedel som verkar på kolven på cylindern med sandpapper. Det är en radering av komponenterna i inventeringen och en minskning av dess användning.

Närvaron av utfälld sot efter applicering av oljan kan orsaka skada på instrumentet, vilket kan misslyckas på grund av förlusten av dess motoreffekt. Sotavlagringar i speciella avgasrutor kan leda till en minskning av deras tvärsnittsarea, vilket kommer att orsaka svårigheter när avgaserna släpper ut och detta kommer att orsaka strömförluster. Närvaron av aska, som deponeras på kolven på cylindern och dess huvud, leder till fenomenet detonation och glödtändning, vilket medför att effektnivån går förlorad, reduceras kedjesågens livslängd.