Hur man gör en hemlagad däck sågbänk

Pranksters kan säga detta: "Reparation kan inte slutföras, det kan tillfälligt avbrytas." Ironien här är mycket användbar, eftersom en ekonomisk person alltid har en anledning och en önskan att bygga eller förbättra något. Det skulle vara vid denna tid, ja byggmaterial. Byggmaterialmarknaden är mättad till gränsen. Här är bara priserna för dem kan skada plånboken.

Hemlagad däck sågverk

Skillnaden från ett hemlagat däck sågverk från det vanliga är att skärelementet här är däcket och kedjan från motorsågen.

Och om du tänker på det, kan vissa material göras av dig själv. Lumber du kan noggrant förbereda dina egna händer. Det är nog att göra en däck sågbänk.

Nödvändiga verktyg och material

Däckens sågbänk har inga speciella konstruktiva knep. Det skiljer sig från det vanliga sågverket genom att skärelementet här är däcket och kedjan från de vanligaste motorsågen. De första versionerna av sådana sågverk gjordes på grundval av motorsågar. För närvarande rekommenderar hantverkare att man ska göra sågverk med kraftfullare bensin eller elmotorer. Förbränningsmotorer bör föredras. I så fall behöver kraftsåksbänken inte ha ett kraftnät och kan användas bort från kommunikation. Du kan klippa stockar direkt i skogen.

Diagrammet över däcksågverket

Däckssågsågverk.

För tillverkning av däcksågverk behöver du:

  • metallkanaler;
  • rör (det är bättre att ha rör i rektangulärt avsnitt);
  • lager;
  • motor;
  • två remskivor;
  • remskivor;
  • reduktion;
  • däck från motorsagen;
  • elektrisk svetsning;
  • borr.
Tillbaka till innehållsförteckningen

Monteringsförfarande

Först måste du montera skärmaskinen. För däck sågverk görs sängen, som liknar en kubram. I den centrala delen av den här sängen borde däck placeras från motorsågen. Däcket måste fästas på båda sidor.

Den drivna stjärnan ligger som regel på en vertikal hållare. Den motsatta delen av däcket är monterad på elementen, så att du kan justera spänningen på kedjan. Men det är inte nödvändigt.

Sågverksjusteringsschema

Sågverksjusteringsschema.

Det är bättre att fixa däcken säkert och ordna spänningen på kedjan genom att flytta drivhjulet. Det är lätt att göra detta: drivhjulet är monterat på växellådans axel, som är monterat på en metallbas med längsgående slitsar. Det kommer att räcka för att bara lossa fästanordningarna och flytta växellådan i önskad riktning.

Växellådans drivaxel är ansluten till remskivan (nyckel). Den andra remskivan kommer att vara på motorn. Platsen för fixering av motorn måste ordnas så att inget störa rörelsen på sågverksskärmaskinen. Rullar används för att spänna bältena. Bältkopplingens konstruktion kan vara annorlunda. Det är inte nödvändigt att göra detta element själv: vilken konstruktion från jordbruksmaskiner som helst kommer att göra.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Hur justerar du däckets höjd?

Och nu måste du tänka på ett system som gör att du kan justera höjden på däckens motorsåg ovanför marken. Den enklaste lösningen är att placera hela skärmaskinen på vertikala håll. För detta ändamål används två rör, på vilka trimmarör med större diameter bärs. Rörelsen ska vara fri, men utan backlash. Externa (rörliga) rör har öppningar till vilka muttrar är svetsade. Skruva bultarna i dessa muttrar hela vägen, du kommer att få en pålitlig fixering av höjden. För enkelhets skull kan lagerhållarna vara gjorda avstånd på ett avstånd av 1 cm från varandra. Så du kommer att kunna exakt bestämma höjden av sänkning av sågverkets skärelement och få vid utmatningsstommen av önskad storlek.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Hur man ordnar horisontell rörelse?

Sågverkmonteringsschema

Sågverkmonteringsschema.

Och nu ska vi lösa problemet med att flytta hela sågverket längs loggen. Till skillnad från konventionella bandsågningar, där en timmermatning matas till skärelementen, måste däcksågverket själv röra sig längs linjen för den avsedda skärningen. Vertikala ställdon för detta är svetsade på en metallbas, i den nedre delen av vilka hjul (eller lager) är belägna.

Det finns sågverk på grundval av motorsågar, som rör sig längs skenorna på respektive hjul. Det här är perfekt eftersom du inte behöver uppfinna något. I själva verket är det svårt att hitta alla element för att skapa en sådan rörlig sågverksbas. Fler vanliga metallfälgar som rör sig längs styrningarna. U-formade kanalstänger används för styrningar. Hjul i denna design bör kunna justeras i höjd (minst 2 justerbara hjul). Denna konstruktion av sågverksbasen gör det möjligt att uppnå platsen för alla stödpunkter i ett plan.

Ledningskanalerna måste svetsas samman i en enda struktur. Det är möjligt att göra och vikta konstruktionsguider, då däckets sågbänk enkelt kan demonteras och levereras till den avsedda sågens plats.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Betydelsen av en säker passform

Och nu måste du ta hand om att fixa trädet. För detta måste också bygga en liten struktur. Vanligtvis bryggas metallbasen från två hörn (sektionen av 5-vinkeln kan betraktas som optimal). I den nedre delen av denna struktur är det nödvändigt att svetsa stödet med spikar i trädets riktning. De kommer att hålla trädet från någon rörelse.

I den bakre delen av strukturen behövs samma betoning, men har en rörlig bas (längs loggen). Med detta stopp kan du klippa stockar av olika längder. Spikar kan vara gjorda av vanliga bultar, passerade genom hålen i stödet och fixerade med muttrar inifrån. Ytterligare bultar bara skärpa.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Designfunktioner

Vi kan anta att däckens sågbänk har fått det slutliga utseendet och är klart för sågning av trä. Ta din tid och hoppas inte göra allt helt snabbt och korrekt. Sågverket måste passera fler tester, och operatören måste lära sig att arbeta med den. På så sätt kan du fångas av vissa negativa punkter:

Anslutningsdiagram för elkraft sågverk

Anslutningsdiagram över elektrisk sågverk.

  1. Däckens sågbänk på toppen är tyngre. Ett högt tyngdpunkt orsakar allvarliga avvikelser i däckets riktning. Timmer kommer att ha en påtaglig "waviness". Vibrationen känns väldigt mycket av operatören. Det finns två sätt ut: antingen placera motorn från sågbänken nedan eller öka vikten på underdelen.
  2. Sågverket rör sig endast på styrningar med stor ansträngning från operatören. Om sågverkens hjul inte har överdriven friktion med styrningarna, är orsaken till olägen igen i tyngdpunkten. Designen behöver en motviktmotor.
  3. Vid sågning stoppar kedjan. Ofta fenomen med felaktig inställning av kopplingen. Du behöver bara dra åt kopplingsrullarna eller förkorta kabeln.

Ursprungligen tillverkades däcksåg på basis av en motorsåg.

Detta medförde ett antal allvarliga olägenheter. Tillförseln av trä och arbete med kedjesågens accelerator var endast möjlig med deltagande av två personer. Utformningen av sågverket som beskrivs ovan gör det möjligt för dig att arbeta med det och en person. Om sågverkets skärdel flyttas ser operatören alla moment av sågning och kan självständigt justera däckets matningshastighet till trädstammen. Vanligtvis tar det ca 5 minuter att skära en logg i 4 meter. Kedjesåget gör jobbet något snabbare, men klippets kvalitet kommer inte att bli lika jämn som vid användning av en däcksåg.

Sågverket från en motorsåg kan ha ett stationärt arrangemang av däcket. Serveras i det här fallet loggen själv. Det är inte nödvändigt att på samma gång deltog av flera personer. Tillhandahålls av användning av kedjor från jordbruksmaskiner. En sådan kedja är fixerad till den mobila vagnen på vilken loggen är belägen. Kedjan är fixerad på asteriskerna, varav en ska placeras bredvid operatören och ha ett handtag för att rotera. Sådana hemlagade produkter fungerar inte värre än resten. Den enda nackdelen är att sådana däcksågbänkar kräver av personen en extra belastning på händerna och vissa särdrag hos sågning.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Självbearbetad sågbänk: underhållsfunktioner

Däckets sågbänkar skiljer sig inte från underhållet från den vanliga motorsågen. Däcket (drivhjulet) kräver en oljeförsörjning, annars kan det helt enkelt vara sylt. Kedjan behöver regelbunden slipning. Däckens sågbänkar fungerar i mycket tätt läge, därför bör billiga kedjor för dem inte köpas, eftersom de snabbt kommer att misslyckas eller de måste ständigt skärpas.

Det är bättre att välja en dyr kedja av märkesproduktion med en röd hetkant. Det kommer att vara mycket lång tid och opretentiös för trä. Däckets sågbänkar ska inte användas för tillverkning av timmer från torra stammar av träd med hög densitet. Denna sågverk fungerar framgångsrikt vid sågning av rå furu, alder, björk.

Lägg till en kommentar